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鋼平臺

所屬分類(lèi): 復雜閣樓貨架 | 發(fā)布日期:2022年1月20日 01:09:33

鋼平臺通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐,以及梯子、欄桿等組成,其結構最大的特點(diǎn)是全組裝式結構,設計靈活,可根據不同的現場(chǎng)情況設計并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿(mǎn)足物流要求的鋼結構平臺。

鋼平臺(鋼結構平臺)簡(jiǎn)述

承重范圍:200-1000KG/平方。

規格:結合貨物、托盤(pán)尺寸以及倉庫場(chǎng)地來(lái)規劃(根據實(shí)際情況來(lái)決定)

常規顏色:藍色、橘紅、灰色。

適應倉庫參數:倉庫最低處高度不低于4米。

適用行業(yè)/貨物類(lèi)型:各類(lèi)庫房較高的工廠(chǎng)倉庫、車(chē)間以及辦公場(chǎng)所。

存取貨方式:貨物通常由叉車(chē)、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓,再由平板車(chē)或液壓托盤(pán)車(chē)送至某一位置。

鋼平臺又稱(chēng)鋼結構平臺或工作平臺,形式多樣,功能也一應俱全。主要用于重型車(chē)間的承重骨架、受動(dòng)力荷載作用的廠(chǎng)房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和超高層建筑。

鋼平臺通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐,以及梯子、欄桿等組成,其結構最大的特點(diǎn)是全組裝式結構,設計靈活,可根據不同的現場(chǎng)情況設計并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿(mǎn)足物流要求的鋼結構平臺,在現代的倉庫存儲中應用較為廣泛。

鋼平臺(鋼結構平臺)的特點(diǎn)

鋼結構平臺通常是在現有的車(chē)間(倉庫)場(chǎng)地上再建一個(gè)二層或三層的全組裝式鋼結構平臺,將使用空間由一層變成二層、三層,使空間得到充分利用。貨物由叉車(chē)或升降臺的貨梯送上二樓、三樓,再由小車(chē)或液壓拖板車(chē)運至指定位置。此種平臺與鋼筋混凝土平臺相比,施工快,造價(jià)適中,易裝易拆,且可易地使用,結構新穎漂亮。

鋼結構平臺立柱間距通常在4-6m以?xún)?,一樓?m左右,二、三樓高2.5m左右,立柱通常采用方管或圓管制成,主、副梁通常采用H型鋼制成,樓面板通常采用冷軋型剛樓板、花紋剛樓板、鋼格柵扥,樓面載重量通常在每平方米1000kg以?xún)?。此?lèi)平臺可使倉儲和管理得到最近距離的結合,樓上或樓下可作庫房辦公室。此類(lèi)系統多用于第三方物流、機械制造等行業(yè)。

鋼結構平臺在制造的時(shí)候用到的一般都是特殊結構的鋼材,這類(lèi)鋼材最大的特點(diǎn)就是制作出來(lái)的鋼平臺貨架承重能力好。對于鋼平臺貨架來(lái)說(shuō)承重能力是十分重要的,這也是鋼平臺貨架和閣樓式貨架最大的區別之一。

閣樓式貨架因為承重能力的原因沒(méi)有辦法在閣樓上存儲一些重型的貨物,很多的機械設備也沒(méi)辦法使用。而鋼結構平臺的承重能力更強,在限制上也就小了很多。

其次鋼結構平臺的一大優(yōu)勢就是能夠實(shí)現倉庫當中貨物的集中管理,大大降低了倉庫中貨物管理困難的問(wèn)題,更好的提升了倉庫的運營(yíng)效率,同時(shí)保證了貨架使用的安全性、便利性、高效性,使客戶(hù)價(jià)值最大化。

鋼平臺(鋼結構平臺)的類(lèi)型

鋼平臺通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐,以及梯子、欄桿等組成的全組合式結構,結構形式多樣,各部件之間用焊縫、螺絲或鉚釘等連接。按照支座處理方式的不同,平臺結構可分為:

1、直接擱在廠(chǎng)房柱的三角架或牛腿上的平臺,通常為安全通道或簡(jiǎn)單的中型操作平臺。

2、一側支撐于廠(chǎng)房柱或建筑物墻體,另一側設獨立柱的平臺。

3、支撐于大型設備上的平臺。

4、全部為獨立的平臺。